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详细介绍
| 品牌 | 云境天合 | 执行质量标准 | 国标 |
|---|---|---|---|
| 产地 | 国产 | 加工定制 | 是 |
| 安装方式 | 壁挂安装 | 供电方式 | AC220V |
| 测量值 | VI值:1/m,C O浓度:PPM | 测量原理 | 光线投射法 |
| 测量范围 | V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM |
隧道道路能见度监测设备主要基于光学测量原理,通过分析光束在隧道空气中的衰减程度计算能见度值。发射器与接收器分体安装,间距通常为3米(往返光路6米),形成高聚焦检测光束。空气中的颗粒物(如烟雾、尘埃)会衰减光束强度,接收器通过测量衰减量反推能见度(VI值,单位:1/m)。路隧道、铁路隧道等长距离监测场景,如FT-SDN1、TH-SDN1等型号。前向散射式原理发射器与接收器集成一体,利用散射光角度计算颗粒物浓度,间接推导能见度。优势体积小、响应快,适合临时或应急监测。典型应用便携式设备,如手持式能见度检测仪。多光谱融合技术结合红外、可见光等多波段数据,提高复杂环境下的测量精度(如高湿度、强光干扰场景)。

一、产品简介
SDN1隧道道路能见度监测设备检测仪根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),由于尘埃的衰减,接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,装在隧道顶部或者侧壁上。
该智能检测仪内部自带补偿功能,在光学镜头在被污染情况,能自动进行增益补偿,从而保证了较长的维护周期。隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。
SDN1系列是设计用来在线采集VI/CO数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。
二、产品特点
1.可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能见度测量;
3.测量不受其它杂散光源的影响;
4.专门针对隧道恶劣环境设计;
5.有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;
6.安装、开机、维护费用低;
7.仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护;
8.多种输出方式,数据采集方便;
9.补偿功能,保证了较长的维护周期;
10.非接触式、连续监测能见度;
11.使用了最新微处理器技术,数字化运行.
三、技术参数
安装方式:壁挂安装
供电方式:AC220V
测量值:VI值:1/m,C O浓度:PPM
测量原理:光线投射法
测量范围:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
测量距离:6米光路(探头安装距离3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
输出间隔:60秒
数字输出:RS485
模拟信号输出:两通道0/4mA-20mA(内部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均时间不小于5000小时
自动补偿功能:VI具备自我校准和自动零点功能
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