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路面温度监测站的使用—防范团雾、暗冰等局部恶劣天气,保障长途出行安全

更新时间:2026-05-06      点击次数:11

路面温度监测站的使用—防范团雾、暗冰等局部恶劣天气,保障长途出行安全【型号推荐:TH-LMWD1,气象环境监测仪器设备生产厂家,云境天合支持商家定制服务,设备选择山东云境天合您放心】路面温度监测站是专为实时监测道路表面温度设计的智能设备系统,通过非接触式红外测温技术,为交通管理、道路维护和安全预警提供关键数据支持。采用红外测温原理,通过热电堆与热敏电阻组合,精确测量路面表面温度(测量范围通常为-38℃~70℃,精度±1℃或±1%),避免接触式传感器对路面的破坏。24小时不间断监测,数据通过无线通信或有线网络(如光纤)传输至云平台,实现远程实时访问。多参数协同监测表面状态干燥、潮湿、积水、结冰、积雪;环境参数环境温度、湿度、风速、降水量、能见度。智能预警与决策支持当温度达到预设警戒值(如冰点附近)时,自动触发声光报警、短信通知或APP推送,提醒交通管理部门及公众注意道路安全。结合历史数据与实时监测,通过算法模型预测路面状态变化趋势(如结冰风险),为融雪剂撒布、交通管制等提供科学依据。

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一、产品简介

路面温度监测站由路面温度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台组成。

路面温度传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装,90°可调支架;以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。

其内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量,通过对其自身辐射的红外能量的测量,便能准确地测定它的表面温度,这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可不接触目标,而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度,这是它最大的优点。

二、应用范

公路路面温度远距离测量

桥面温度监测

植物冠层温度监测

草温、土壤表层或积雪表面温度监测

三、技术参数

测量范围-40℃—125℃
测量精度±1%或±1℃
视角D:S = 11:1
显示分辨率0.1℃
响应时间1秒
工作波段8—14um
输出方式RS485
通讯协议ModBus
工作条件-40 — 85℃; 0—100% RH
供电电压DC12V
功耗<5W DC12-24V (普通工作模式)



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